벨로루시의 철도
벨로루시 철도 시스템은 국가 협회 BZD에 의해 운영됩니다. 그것은 벨로루시 교통 통신부에 종속되어 있습니다. 여객 운송은 편리한 형식으로 구분됩니다. 국가에는 지역, 지역, 도시 및 국제 노선이 있습니다. 벨로루시의 철도는 벨로루시 철도국에 의해 조정됩니다. 노선 및 티켓에 대한 정보는 rw.by 회사의 공식 웹 사이트에 제공됩니다..
메인 역
총 320 개의 스테이션과 21 개의 스테이션이 있습니다. 국가의 주요 기차역은 역 광장의 민스크에 있습니다. 수도는 벨로루시의 정착촌과 이웃 국가 (라트비아, 폴란드, 리투아니아, 우크라이나, 러시아)의 도시와 연결됩니다. 민스크 역은 벨로루시의 관문입니다. 이 역입니다 «민스크 승객», 편안한 대기실, 벤치 및 캐노피를 갖추고 있습니다..
벨로루시 철도의 특성
BZD는 압연 재고의 열화를 특징으로합니다. 많은 자동차의 수명이 오래되었습니다. 벨로루시 철도에서는 1520mm의 트랙이 사용됩니다. 철도 시스템은 승객 및화물 운송의 상당 부분을 차지합니다. 그녀는 공공화물 산업의 리더입니다. 이 나라의 철도 네트워크는 매우 밀집되어 있습니다. 동시에 그 품질은 많이 요구됩니다. 벨로루시 철도의 16 %만이 전기를 통합니다. 지리적 위치 때문에이 나라는 서부와 동부를 연결하는 역할을합니다. 가장 중요한 교통 통로는이주의 영토를 통과합니다. 따라서 벨로루시의 철도 운송 분야는 국제적으로 매우 중요합니다..
현재 롤링 재고는 갱신 상태입니다. 전문가들은 고속 트래픽으로 이동하려고합니다. 민스크-브레스트, 모스크바-민스크와 같은 노선에 특히주의를 기울입니다. 이 노선에서는 140km / h의 속도로 움직이는 열차가 이미 운행 중입니다. 벨로루시 고속도로는 잠재력이 뛰어나 고품질 운송을 구성 할 수 있습니다. 주요 교통 고속도로의 교차로에 위치한 민스크 지점은 주 철도 시스템에서 가장 중요한 링크로 간주됩니다. 이 노선의 노선은 많은화물을 운반하여 전국에서 44 % 이상의 여객 운송량을 제공합니다. 민스크 지점은 1000km가 넘는 트랙을 제공합니다. 이 부서는 혁신적인 접근 방식을 적용하여 작업 품질을 향상시키는 것을 목표로합니다. 민스크 지점은 자동차와 기관차를 업데이트하기 위해 노력하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 경영진은 승객을 위해 28 개의 새로운 마차를 위탁했습니다.
열차 사진 및 벨로루시 철도의지도 -
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