독일 택시
베를린, 뮌헨, 드레스덴, 쾰른은 풍부한 문화 및 역사적 유산을 가진 독일 도시에서 가장 인기있는 관광 도시 목록에 있습니다. 여행자들은 일반적으로 현지 주민들이 모든 것을 정확하게 계산하고, 특히 국가 손님과 관련하여 자신의 의무를 완전히 책임 질 수있는 능력에 놀랐습니다. 따라서 독일의 택시는 시계처럼 작동합니다..
가격 정책
독일에서는 전국에 적용되는 단일 관세가 없습니다. 그러나 독일 아웃백과 수도에서 1km의 비용 사이에는 큰 차이가 관찰되지 않습니다..
브란덴부르크 어딘가에 킬로미터 당 1 유로 미만의 비용으로 산들 바람을 타고 도시를 돌아 다닐 수 있습니다. 그러나 종종 손님을 호스트하는 바이에른에서는 3 EUR의 요금이 누구에게도 높지 않습니다. 대부분의 도시에서 택시 운전사는 중간 지점을 준수합니다-1.5 EUR.
또 다른 비밀이 있습니다. 높은 비용은 첫 번째 킬로미터를 의미합니다. 여행이 더 길면 이미 두 번째 킬로미터에서 비용이 감소합니다..
누가 옳은가?
때로는 택시 기사가 고객을 거부하는 경우가 있습니다. 거절 사유는 승객이 여행 또는 인상적인 수하물을 가져야하는 짧은 거리 일 수 없습니다. 그 이유는 일반적으로 운전자의 생명이나 건강에 대한 위협 또는 고객의 파산에 대한 명시 적 형식으로 표현됩니다.
사람의 친구, 또는 오히려 승객 인 개는 또한 택시 운전사에게 사람의 술에 취한 상태를 더러운 옷뿐만 아니라 더럽히는 옷을 거부하게 할 수 있습니다. 사실, 특별한 경우에 독일 도시에서 풍성한 해방이있는 매우 재미있는 사건이 발생하면 택시 운전사는 술에 취한 시민에게 돈을 버는 것을 거부하지 않으며 아주 관대하게 대우합니다..
승차 할 차량을 선택할 권리가있는 승객에게 유리한 규칙도 있습니다. 첫 번째 택시가 어떤 식 으로든 그를 만족시키지 못하면, 그는 거절하고 다음에 갈 권리가 있습니다.
독일 택시 서비스 전화 - 택시 독일 22-456
- 택시 베를린 479-811
- 택시 이동 479-803
승객을 죽이는 니코틴 방울에 대해
운전 중 흡연에는 또 다른 규칙이 적용됩니다. 보다 최근에, 택시는 잠재적 인 고객에 의해 기내에서 담배를 피우거나 담배를 피우지 않는 능력의 관점에서 평가되었습니다. 이제 일반적인 금지 조치가 도입되었으므로 택시 운전 기사는 여행 기간 동안 만 승객과 같은 나쁜 습관을 버려야했습니다..