리스본 지하철 :지도, 설명, 사진
리스본 지하철지도
리스본 메트로 (Metropolitano de Lisboa)는 1959 년 12 월에 개장하였으며, 포르투갈 최초의 메트로였습니다..
2012 년 기준 리스본에는 4 개의 지하철 노선에 55 개의 관측소가 있으며 총 길이는 45.5km입니다..
리스본에서 지하 철도 시스템을 구축하려는 아이디어는 1888 년에 시작되었습니다. 전경은 군사 엔지니어 Enrique de Lima가 Obras Públicas e Minas 저널에 발표했습니다. 20 년대 초, 아이디어는 다시 유명한 엔지니어의 마음을 사로 잡았습니다. 그러나 결코 실현에 이르지 못했습니다..
포르투갈이 중립을 유지 한 2 차 세계 대전 이후 국가 경제의 부상은 지하철 건설을 포함하여 대규모 프로젝트에 강력한 자극을 주었다. 1948 년 1 월 26 일, 리스본의 지하 대중 교통 시스템의 기술 및 경제 가능성을 연구하기위한위원회가 구성되었습니다..
건설은 1955 년 8 월 7 일에 시작되었고 4 년 후인 1959 년 12 월 29 일에 지하철이 문을 열었습니다. Y 라인은 Restauradores와 Rotunda (현재 Marquês de Pombal)를 연결하여 Entre Campos와 Sete Rios (현재 Jardim Zoológico)로 분기했습니다..
새로운 교통 수단은 대중에게 열광적으로 받아 들여졌으며 첫 해에는 지하철에 1,530 만 명 이상의 승객이 탑승했습니다. 메트로는 새로운 지역을 포함하여 도시 개발에 중요한 요소임이 입증되었습니다..
리스본 지하철 시간
리스본 지하철은 매일 06:30에 운행을 시작하여 1:00에 끝납니다 (마지막 열차는 마지막 역 1:30에 도착합니다). 열차는 5-8 분 간격으로 운행됩니다. 리스본 지하철 티켓
리스본 지하철 티켓
리스본 지하철에서 여행 비용을 지불하는 두 가지 방법이 있습니다.
- Cartão 7 Colinas / Viva Viagem 비접촉식 카드. € 0.50이며 1 년간 유효합니다.
- 비접촉식 Lisboa Viva 카드, 월별 패스로 두 배 증가
두 카드 모두 다른 교통 수단 (통근 열차 및 페리 서비스 Transtejo & Soflusa 포함)에서 사용할 수 있습니다. 여행 중 이동 한 거리에 관계없이 지하철에서 1 회당 € 1.40의 요금이 부과됩니다..
리스본 역
모스크바, 몬트리올 및 스톡홀름 지하철과 같은 리스본 지하철 역의 아키텍처는 매우주의를 기울입니다. 건설 기간 동안 건축가의 주요 임무는 지상과 지하 사이의 전환 순간이었습니다. Francisco 건축가 Cale do Amaral (1910-1975)은 1972 년 이전에 지어진 모든 지하철역의 템플릿으로 사용되는 스테이션 모델을 개발했습니다. 구조는 선의 조절과 경도에 의해 지배되었습니다. Avenida를 제외한 11 개의 방송국은 아티스트 Maria Keil (1914-2012)의 장대 한 작품의 결과물입니다.
1988 년, 현대 포르투갈 예술가들은 Rolando de Sa Nogueira, Julio Pomar, Manuel Cargaleiro, Vieira da Silva와 같은 새로운 방송국의 디자인 작업을했습니다. 모든 역에서 조명은 매우 중요한 역할을합니다..
리스본 지하철 사진 -
리스본 지하철지도
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리스본 지하철지도
