칼루가 공항 : 계획, 사진. 칼루가 공항에가는 방법
칼루가 공항
칼루가 공항 인 Grabtsevo는 현재 작동하지 않으며 소형 항공기 및 헬리콥터의 착륙장으로 사용됩니다. 이전에 Grabtsevo 비행장은 Kaluga 항공 비행 기술 학교 ROSTO의 항공기 유지 보수 및 수용에 사용되었습니다..
칼루가 공항 근처에 Ka-2 헬리콥터로 연결되는 링크 «가즈 프로 마비아». 현재 공항의 재건 계획이 진행 중이며 2014 년 말에 시운전 계획.
역사
지난 세기의 70 년대 중반, 칼루가 공항은 모든 유형의 헬리콥터뿐만 아니라 경량 및 중형 An-24, Yak-40, TU-134 항공기를 받았습니다. 90 년대 초반, An-24와 Yak-40 항공기의 Grabtsevo 공항에서 Gelendzhik, Donetsk, Kharkov, Leningrad, Minsk의 다른 방향으로 5 편만 운항했습니다..
2000 년에 연방 및 지방 예산으로 공항에 대한 자금 지원이 중단되었습니다. 우리 자신의 활동으로 얻은 자금은 공항 및 항공기 유지 보수에 충분하지 않았으며 항공 운송의 구현은 말할 것도 없었기 때문에 항공사는 항공편을 중단하고 장비와 시설은 더 나은 시간까지 mothballed되었습니다.
개발 전망
2008 년 현지 언론은 큰 칼루가 기업이 «폭스 바겐» 공항 재건에 약 4 억 5 천만 루블을 투자 할 계획이다. 이미 2013 년 11 월에 중국 회사 LLC «페트로 휴아» 칼루가 공항 재건 주 계약자로 임명되었습니다. 재건 계획에는 활주로 강화, 유도로, 항공기 주차 및 배수 시스템의 재건이 포함됩니다..
자금 조달 계획에는 공공-민간 파트너십 사용이 포함됩니다. 프로젝트 비용은 약 20 억 루블이며 투자 자금의 절반은 연방 예산에서 투자됩니다..
재건 후, 공항은 와이드 바디 항공기를 수용하고 연간 승객 수를 10 만 명으로 늘릴 계획입니다. 모든 관광객들이 러시아 관광객을 유치하기 위해 개최됩니다..
칼루가 공항 사진