랴잔 공항
Turlatovo-랴잔의 버려진 공항으로, 도시의 남동쪽 방향으로 15km, 모스크바-첼 랴빈 스크 고속도로에서 멀지 않은 같은 이름의 마을 근처에 위치
항공사의 구조는 다음과 같습니다.
- 약 70 헥타르의 면적을 가진 토지 음모
- 1.2km 길이의 아스팔트 콘크리트 활주로
- 특수 목적 건물-연료 저장 시설, 격납고, 창고, 수리점, 공항 터미널, 관리 건물, 기숙사 및 유틸리티 실)
공항은 정기화물, 우편 및 여객 항공 운송을 제공하는 비행 대대가 설립 된 1959 년에 운영을 시작했습니다. 90 년대 초반까지 공항은 랴잔 지역의 주요 항공사였습니다. 고르 키, 스 베르들 롭 스크, 아들러, 하르 코프 및 구소련의 다른 도시로 매일 출발하는 항공편.
작은 터미널 빌딩에는 비행을 받고 보내는 데 필요한 최소한의 서비스가있었습니다. 수십 석의 아늑한 대기실, 엄마와 아이를위한 방, 왼쪽 수하물 사무실. 키오스크 유니온 인쇄, 우편, 전화, 전신.
그러나 90 년대 초 소련이 존재하지 않았을 때 항공권 비용이 높아 항공 운송을 원하는 승객의 수가 급격히 감소했습니다..
항공기의 연료 비용이 지속적으로 증가함에 따라 인구가 소형 항공기를 비행하는 등의 고가의 서비스를 이용할 수 없었습니다. 티켓 비용과 관련하여 제트 연료 가격의 점유율은 40 % 이상 (현재는)이지만 경제의 모든 법률에 따르면 20 %를 초과해야합니다. 따라서 많은 러시아 공항과 마찬가지로 랴잔 공항은 정기 여객 및화물 비행을 최소화했습니다. 랴잔 공항에 어려움이 왔습니다.
1990 년대 후반이 항공사는 운항을 중단했다. 항공기의 주요 부품은 매진되었고, 부품은 예비 부품으로 분해되었으며, 나머지는 기록되어 스크랩되었습니다. 2001 년 러시아의 많은 공항과 마찬가지로 랴잔 공항도 러시아 공항 등록 국에서 제외되었습니다..
공항은 현재 OJSC가 소유하고 있습니다 «랴잔 항공사» 주로 스포츠 비행 클럽의 비행 및 소형 항공기 용 랜딩 패드 훈련에 사용됩니다..
랴잔 공항 사진 -
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