싱가포르의 바다
지난 수십 년 동안 밝은 미래에 전례없는 돌파구를 열어 아시아에서 특별한 경제 기적이 된 도시 국가는 싱가포르가 관광 분야에서 꾸준히 추진력을 얻고 있습니다. 현대적인 건물을 고려하고 정기 휴일 및 축제에 참여하는 것 외에도 도시 손님들은 해변에서 휴식을 취하고 싱가포르 바다의 수중 세계를 탐험합니다..
도시는 같은 이름의 섬과 거의 적도에 많은 작은 섬에 퍼져 있습니다. 어떤 바다가 싱가포르를 씻을 것인지 물었을 때 지리학자들은 해협에 답할 것입니다. 북해의 본토와 남쪽의 인도네시아에서 섬을 분리하여 국경을 담당하는 두 해협입니다..
바나나 레몬 파라다이스
말레이시아와 유라시아를 싱가포르에서 분리하는 해협을 조호 (Johor)라고합니다. 너비는 가장 좁은 부분에서 킬로미터를 초과하지 않으며 두 상태 간의 통신은 댐과 다리를 통해 수행됩니다. 남쪽의이 섬은 남중국해로가는 인도네시아 섬에서 싱가포르 해협을 차단합니다. 서쪽으로는 말라카 해협과 연결되어있는이 수로는 인도양에서 태평양으로 또는 그 반대로 이동하는 선박의 길에서 가장 중요합니다.
흥미로운 사실
- 싱가포르 해협의 길이는 110km를 초과하며 너비는 가장 좁은 곳에서 12km에서 21km까지입니다..
- 해협은 해수면을 통과하기 위해 해마다 다양한 수준의 5 만 척 이상의 선박과 주 등록이 매년 사용됩니다..
- 전과 같이 해적 공격은 싱가포르 바다에서 드문 일이 아니며 매년 상선과 민간 선박의 탑승에 약 15 만 건이 기록됩니다..
- 싱가포르와 관련된 말라카 해협은 세계 총 해상 운송량의 최대 4 분의 1을 처리합니다..
해변 휴가
싱가포르의 어느 바다가 물었을 때 적도 지역의 선탠 팬들은 따뜻하고 차분합니다. 이것은 센토사 섬의 해안가가 싱가포르에서 일광욕하는 것이 일반적 인 모습입니다. 해변 지역의 수온은 +27도 이하로 떨어지지 않습니다. 이 작은 섬은 본섬에서 불과 0.5 킬로미터 떨어져 있습니다. 싱가포르 해협에있는 토지의 두 부분은 다단계 보행자 다리, 지하철 노선 및 도로로 연결되어 있으며 보행자의 편의를 위해 보도가 움직입니다. 가장 이국적인 방법의 팬은 케이블카 또는 모노레일을 운송 수단으로 선택할 수 있습니다.
싱가포르 코스트 사진 
