메트로 리우데 자네이루
메트로 리오 데 자네이로는 상파울루 지하철 다음으로 브라질에서 두 번째로 큰 지하철입니다. 이 프로젝트는 1979 년 3 월 5 일에 프로젝트에 대한 심각한 토론과 토론으로 시작되었습니다. 아시다시피 리우데 자네이루는 브라질에서 두 번째로 큰 도시이자 주요 관광지입니다. 1950 년대에는 도로에있는 자동차의 수가 급격히 증가했습니다. 리우데 자네이루는 산과 대서양 사이의 구릉 지역에 위치하고 있습니다. 도시의 풍경은 매우 고르지 않으며 좁은 거리를 자동차 나 버스로 여행하는 것은 운전자에게 매우 힘든 작업입니다. 1960 년대 초, 교통 체증, 대기 오염은 도시에 심각한 문제가되었습니다. 이러한 문제를 극복하기 위해 지방 당국은 전차 네트워크를 대폭 줄이고 지하철 노선으로 점차 대체하기로 결정했습니다..
현재 리우데 자네이루 지하철은 총 길이가 41km 인 두 노선에 35 개의 역으로 구성되어 있습니다. 동시에, 1 호선-주황색 선 (16km)과 2 호선-녹색 선 (30.2km)은 총 10 개의 스테이션으로 5 킬로미터 이상의 거리를 가지고 있습니다..
리우데 자네이루 지하철 노선
1 호선 (오렌지색 선)은 완전히 지하로 운행되며 리오 중심부, 남부 지역의 관광 지역 및 북부 지역의 여러 지역에 서비스를 제공합니다..
2 호선 (녹색 선)은 북서쪽에서 남동쪽으로 지표면을 따라 뻗어 있으며 수면 지역에 서비스를 제공합니다. 처음에는이 노선이 경전철 이었지만 승객 수가 크게 증가하여 지하철 노선으로 전환되고 있습니다..
가까운 장래에 4 호선 (청색 선)의 시운전은 2016 년까지 완공 될 예정입니다. 그것은 다리를 통과 한 다음 산 내부의 터널을 통과하고 서부 지역의 Barra da Tijuca 주변을 제공하도록 설계되었습니다..
리우데 자네이루 지하철 티켓
지하철에서만 유효한 선불 카드를 사용하여 리우데 자네이루 지하철 요금을 지불 할 수 있으며, 모든 지하철역에서 구입할 수 있습니다. 또한 카드는 무료이지만 최소 금액은 $ 10.
키오스크의 계산원으로부터 카드를 구입할 수 있습니다. 유료 승차권은 키오스크 또는 일부 역의 매표기에서 보충 할 수 있습니다.
리우데 자네이루 지하철의 사진 
