메트로 과달라하라 :지도, 사진, 설명
멕시코에서 두 번째로 큰 도시인 과달라하라 지하철은 공식적으로 Sistema de Tren Eléctrico Urbano라고하며 두 개의 지하 및 지하 노선으로 구성됩니다. 그것은 세계의 다른 거대 도시에 존재하는 본격적인 지하철이 아니기 때문에 종종 "경량"지하철 또는 경전철이라고 불립니다. 노선의 총 길이는 10km이고, 역 수는 29 개이며, 그 중 일부만 지하에 있습니다.
정부는 과달라하라 지하철을 건설하기 위해 1980 년대 말 교통 체증으로 거의 완전히 마비 된 도시 교통 시스템의 비효율적 인 운영에 의해 자극을 받았다. 결과적으로 1989 년 첫 번째 노선이 개통하여 시내 중심을 가로 지르는 주요 거리 중 하나 인 Avenida del Federalisimo의 시작과 끝을 연결합니다.
1 년 후, 새로운 지하철은 심각한 과부하를 경험하기 시작했으며, 따라서시 당국은 두 번째 노선을 건설하기로 결정했습니다. 1994 년에 가동되었으며 오늘날에는 확장 계획뿐만 아니라 경전철의 3 단계 건설 계획도 있습니다. 이것은 2009 년 주지사가 공식적으로 발표 한 것입니다. 예비 정보에 따르면, 세 번째 라인의 건설에는 8 억 개의 멕시코 페소가 필요합니다. 또한 당국은 첫 번째 노선을 현대화 할 계획이다. 오늘날 과달라하라 지하철은 매년 약 5 천만 명의 승객을 수송하기 때문이다..
첫 번째 선은 도시를 북쪽에서 남쪽으로 가로 지르며 길이는 15.5km입니다. 두 번째 경로는 과달라하라 (Guadalajara)의 중심에서 시작하여 열차가 동쪽으로 이동합니다. 과달라하라의 두 번째 지하철 노선의 길이는 8.8km입니다..
지하철의 철도 차량에는 날씨와 기후 특성을 고려하여 멕시코를 위해 특별히 제작 된 약 50 개의 마차가 있습니다. 과달라하라 경전철이 개발하는 최대 속도는 시간당 70km입니다..
과달라하라 지하철 시간
과달라하라 지하철역은 매일 오전 5시에 영업하며 자정까지 영업합니다. 열차의 이동 범위는 낮 동안 다릅니다. 성수기에는 가장 짧은 (약 5 분) 기차의 간격이 최대 10 분이 될 수있는 나머지 시간.
과달라하라 지하철 티켓
“가벼운”과달라하라 지하철에서 한 번의 여행 비용은 5 페소 또는 약 0.38 달러입니다..
과달라하라 메트로 사진 
