아나 파 공항
Vityazevo-아나 파 (Anapa) 역에서 북동쪽으로 5km 떨어진 아나 파 (Anapa), 노보로시 스크 (Norossiysk) 및 템 류크 (Temryuk) 해안 도시를 운행하는 아나 파 국제 공항.
이 항공사는 러시아에서 가장 중요한 공항 중 하나이며 많은 지역 항공사의 기반으로 간주됩니다. 활주로의 길이는 2.5km 이상입니다. 비행장은 최대 150 톤의 운반 능력을 가진 모든 유형의 항공기를 수용 할 수 있습니다.
역사
공항은 1934 년에 최초의 여객기를 탔으며, 그것은 크라 스노 다르-아나 파였습니다. 그리고 나서 1960 년에만 크라 스노 다르의 겔 렌지 크에있는 노보로시 스크에서 정기적 인 커뮤니케이션이 이루어졌습니다. 이전에는 Anapa로 한 번만 비행했습니다..
당시 공항 직원은 10 명 정도였으며 유일하게 라디오 방송국은 무선 기술 비행 지원을 제공하고있었습니다.
60 년대 중반, 새로운 터미널 건물이 세워졌고 활주로가 Vityazevo 마을 근처에서 시작되었습니다. 이 기간부터 정기 비행이 리조트를 소련 도시와 연결하기 시작했습니다..
1993 년에이 공항은 국제적인 지위를 얻었고 오스트리아 항공은 최초의 외국 항공사가되었습니다..
1996 년에 Anapa 297 이상의 스카이 다이버가 가장 큰 대형을 형성했으며, 그 결과 기네스 북에 등재되었습니다. 같은 휴일에 또 다른 기록이 나왔습니다. Mi-26 항공기는 224 개의 낙하산 병을 6 천 미터 이상의 높이로 올렸습니다..
2011 년 재건 후, 항공사는 S7 Airlines Boeing 737-400 정기 여객기를 타고 아나 파-모스크바 (도모 데 도보) 노선을 운항하며 125 명의 승객이 탑승했습니다..
서비스 및 시설
작은 공항 터미널은 매우 아늑하며 편안한 승객 서비스를위한 모든 조건을 제공합니다. 표준 서비스 세트 외에도 독점적 인 모피 및 가죽 제품을 갖춘 소규모 상점이 있습니다. «모로 스코», 쿠반 와인을 제공하는 기념품 가게와 와인 부티크.
비행이 지연되는 경우 공항에서 디럭스 라운지와 편안한 호텔을 제공합니다.
수송
공항에서 정기 버스와 노선 3 번을 정기적으로 운행합니다. 여름에는 운동 빈도가 매시간, 겨울에는 하루에 한 번입니다..
터미널의 영토에서 공식 택시 대표 사무소 운영 «쿠반 익스프레스».
아나 파 공항의 사진 
