네덜란드 지하철
모든 대중 교통 수단 중에서 네덜란드의 지하철은 로테르담과 암스테르담 도시의 손님과 거주자 사이에서 항상 인기가 있습니다..
왕 지하철
암스테르담의 지하철은 1977 년에 엄숙히 운영되었습니다. 네트워크는 지상과 지하 모두에 위치하고 있으며 네덜란드 수도의 주민과 손님뿐만 아니라 지하철을 이용할 수있을뿐만 아니라 Dimen, Amstelveen 및 Davendrecht 교외를 방문 해야하는 사람들.
그들은 1968 년에 암스테르담 지하철을 건설하기로 결정했습니다. 이 계획은 도덕적이고 육체적으로 쓸모없는 전차를 대체하는 4 줄의 줄을 마련하는 데 도움이되었습니다. 건축업자는이 작업에 훌륭하게 대처했으며 곧 첫 승객은 지하로 내려가 네덜란드의 첫 지하철 서비스를 사용했습니다..
통계는 모든 것을 알고있다
- 암스테르담 지하철 노선의 길이는 42km입니다.
- 네 개의 지하철 노선에는 네덜란드 수도의 대중 교통 체계에 빨간색, 노란색, 녹색 및 주황색 표시가 있습니다..
- 승객은 52 국의 서비스를 이용할 수 있습니다.
- 도시의 중앙역에서 주황색, 빨간색, 노란색 지점 시작.
암스테르담 도시에 위치한 네덜란드 지하철에는 환승역이 없습니다. 가장 많은 정류장 수는 주황색과 녹색 가지에 있습니다. 암스테르담의 개발 계획은 2017 년 다섯 번째 지하철 노선의 건설 및 시운전을 제공합니다. 파란 선은 북동쪽에서 도심까지 지나갈 것이며 승객들은 8 개의 새로운 지하철역을 처분 할 것입니다.
로테르담 지하철은 이식 스테이션이있는 두 지점으로 대표됩니다. 파란색 경로는 로테르담 기차역과 스페이 케니스 교외 지역을 연결합니다. 빨간색-이 지역을 Skhidam 도시 및 로테르담 중심과 연결합니다. 네덜란드 에서이 지하철의 주요 임무는 도시와 수면 지역 사이를 운송하는 것입니다. 로테르담의 중심에서, 주민과 손님은 다른 유형의 대중 교통 수단을 선호합니다..
티켓 준비!
네덜란드 지하철 요금은 모든 유형의 대중 교통에 공통적 인 항공권을 구매하여 지불합니다. 버스 또는 전차 운전사와 지하철 역 자동 매표소에서 판매됩니다. 15 번의 여행 또는 관광객을위한 결합 된 티켓으로 스트라이프 카드를 구입하는 것이 더 유리합니다. 후자는 유리한 조건으로 여행 할뿐만 아니라 가장 큰 박물관을 방문 할 권리를 부여합니다.
네덜란드 지하철 사진 -
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