대전 지하철 : 계획, 사진, 설명
한국에서 5 번째로 큰 한국인 대전은 과학 기술의 수도라고 불립니다. 적어도 150 만 명이 지속적으로 살고 있기 때문에 지난 세기에 지하철 건설 문제가 제기되었습니다. 그 결과 2006 년 대전 지하철 1 단계 시운전으로 프로젝트가 승인되고 공사가 시작되었습니다. 노선은 12km에 걸쳐 연장되었으며, 12 개의 역이 노선에 개방되었습니다. 1 년 후, 첫 번째 지점의 두 번째 부분이 열렸으며, 그 결과 승객은 10 개의 스테이션을 더 받고 경로가 10km 연장되었습니다..
오늘날 마을 사람들과 방문객들은 22km가 넘는 지하철 노선을 이용할 수 있습니다. 22 개의 역은 다른 유형의 도시 교통으로의 출입국 및 환승을 위해 노선에 지어졌습니다. 메트로 대전의 마지막 정거장-파남 및 반속.
대전 메트로 티켓
대전 지하철 요금은 역의 특수 기계에서 이루어집니다. 그들은 특별한 개찰구에서 활성화되어야하는 티켓을 발행합니다. 자동 매표소에는 영어로 된 메뉴가있어 도시를 방문하는 외국인 방문객의 업무를 크게 단순화합니다. 다이어그램과 플랫폼의 스테이션 이름도 영어로 복제됩니다..
대전 메트로 사진
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