자동차로 모스크바 탈린-모든 것을위한 4 일
나는 새해 연휴 2010 어딘가에 가고 싶었습니다. 그래서 우리는 아내와 친척들과 함께 에스토니아에 가거나 자동차로 모스크바에서 탈린으로 가기로 결정했습니다. 기차에 예약 된 좌석조차도 휘발유보다 2 배 더 비싼 곳이 나왔습니다. 그리고 차는 어떻게 든 더 낭만적입니다. 그리고 우리는 모든 것에 대한 모든 것을 위해 4 일밖에 없었습니다..
기사의 내용
에스토니아 비자
여행사에 연락하지 않고도 에스토니아 비자를 쉽게 얻을 수 있습니다. 우리는 에스토니아 대사관 웹 사이트를 방문하여 필요한 서류를 읽고 모든 것을 자세하게 작성하고 전자 양식으로 신청서를 작성하고 (지금 만 수락) 서류를 제출하고 수거해야했습니다. 특별 대기열없이 모든 것이 빠릅니다. 전화로 가입하면됩니다. 결과적으로 1 인당 35 유로입니다. 그건 그렇고, 친척이나 친구에게 갈 사람, 이제 초대장을 만들 필요가 없으며 방문한 사람의 연락처 만 표시하십시오..
그리고 꿀 보험은 대사관 근처가 아니라 1200 루블에 미리 구입했습니다.보험의 모든 뉘앙스에 대한 내 게시물) 작동하는 것으로 밝혀지고 길에서 어딘가에있는 첫 번째 제품을 사지 않도록 선택하는 것이 중요합니다..
영주권 비용 2450 루블 (영주권의 모든 뉘앙스에 대한 내 게시물) 온라인으로 주문하고 집으로 가져 오는 것이 가장 편리합니다.
여행을 계획하는 사람들을위한 정보 모스크바-에스토니아 -비자, 도로 및 기타 모든 순간에 관한 정보가 있습니다. 그리고 cheng 겐 프랑스 비자 자체 취득에 관해, 나는 여기에 썼습니다. cheng 겐 비자를 얻는 방법.
탈린에서 머무를 곳
만약을 대비해서 수도에서 아파트를 샀어요 우리는 친척들과 함께 있었기 때문에 이번에는 우리에게 도움이되지 않았습니다. 여전히 나와 공유- 시티 하트 아파트먼트 과 에스틴 아파트. 리뷰는 좋으며 나쁘지 않습니다. 일반적으로 추천하고 예약 할 수 있습니다.
자동차로 모스크바 탈린 시작
포럼을 읽고 나르바의 대기열로 인해 겁을 먹은 우리는 페 초리 근처에 위치한 쿠니 치나 고라 포인트 (코이 듈라의 에스토니아 쪽)를 통과하기로 결정했으며 어떤 이유로 인터넷의지도에 표시되지 않습니다.
이것은 우리의 첫 장거리 도로 여행이었습니다. 우리는 도로가 눈에서 비워 질 것인지, 차가 어떻게 행동 할 것인지, 해외로 어떻게 운전하는지, 그리고 연말 연시 기간 동안 선이 국경에 어떻게 있었는지 걱정했습니다. 헛된 걱정.
우리는 경로를 따라 새로운 리가에 오전 8시에 떠났다 : Moscow-Pustoshka-Ostrov-Palkino-Izborsk-Pechory. 그들은 그들과 함께지도를 얻지 않았지만, 러시아의 Navitel과 에스토니아의 IGO 8을 가진 네비게이터가있었습니다. 탈린에서지도의 세부 사항은 훌륭하지만 실패하지 않았습니다. 문제없이 주소로 경로를 설정했습니다..
좋은 길은 모스크바 지역으로 끝납니다. 트 베리 지역은 연속적인 움푹 들어간 곳이며 새벽까지 지나가는 것이 좋습니다. 도로가 깨끗 해져서 차가 나오기 때문에 당신이가는 이유입니다. 일부 정착지의 이름, 기억에 남는 것 중 하나에 만족 «다비도프 끝».
국경에는 16 시간이 걸렸다. 선언문을 미리 작성하면 훨씬 빠릅니다. 국경 수비대는 우리를 특별히 시험하지는 않았지만 실제로는 아무런 문제가 없었습니다. 육류 및 유제품은 수입해서는 안됩니다. 쿠니 치나 산 앞에 부스가 있으며 150r을 지불해야합니다. 100 미터 길이의 유료 도로를 이용합니다. 아마도이 국경 교차점에 줄이 더 적은 이유 일 것입니다. 대부분의 줄은 보드카와 휘발유를 위해 러시아에 와서 하루 종일 앞뒤로 타는 교활한 에스토니아 인에 의해 만들어지기 때문입니다. 기본적으로 큰 탱크가있는 volktsvageny입니다. 또한이 부스에서 모스크바와 같은 가격으로 특별히 인정 된 그린 카드를 구입할 수 있습니다 (포럼에서 말하는 것처럼 더 비싸지 않습니다). 아마도 이것은 Kunichina Gora에만 적용됩니다. 에스토니아의 휘발유는 리터당 16.5 크론 (약 1 유로)이기 때문에 또 다른 점은 국경 이전에 전체 탱크를 채워야한다는 것입니다..
에스토니아
그런 다음 에스토니아를 시작했습니다. 초과하지 않기로 결정했고 솔직히 원하지 않았습니다. 규칙에 따르면, 모두가 조용히갑니다. 속도 제한 : 고속도로에서 최대 90km / h, 정착지 50km / h. 실시간으로 속도를 보여주는 카메라가 도로에 있습니다. 나는 좋은 아스팔트로 도로가 깨끗하지 않았고 고속도로조차도 좋아했습니다. 반사 포스트는 길가에 있으며 어두운 곳에서는 운전하기가 매우 편리합니다..
자동차로 모스크바 탈린
또 다른 차이점은 마을이 길을 따라 잘 정리되어 있으며 그러한 폐허가 없다는 것입니다. 우리는 22시에 탈린에 도착했다. 총 도로는 국경과 함께 14 시간 걸렸습니다. 러시아의 킬로미터 km, 에스토니아의 280 km.
그 다음 이틀 우리는 탈린 주변을 걸었다. 내 눈길을 사로 잡은 첫 번째 것은 1 인당 모스크바보다 많은 쇼핑 센터였습니다. 그리고 우리의 Butovo에는 여전히 합리적인 센터가 없습니다. 그건 그렇고, 거기에있는 장비는 우리에게 옷과 음식에 대해 더 비싼 것처럼 보였습니다..
물론 그들은 오래된 도시를 방문했습니다. 좁은 거리와 오래된 건물로 유럽을 매우 연상시킵니다. 그러나 유로에 크룬에는 약탈자가 있습니다. 따라서 스웨덴 은행에서 돈을 바꾸는 것이 가장 좋습니다. 도시에는 돈이 많이 있습니다. 에스토니아 통화는 적어도 지금은 kroons이고 은행 금리는 1 euro = 15.6 kroons입니다..
탈린-오래된 도시
탈린-오래된 도시
우리는 오래된 도시의 전망대를 방문했습니다. 불행하게도 눈이 내리고 있었기 때문에 가장 가까운 눈 덮인 지붕 만 보였습니다. 여름에는 주변의 빨간 지붕과 푸른 나무가 더 인상적입니다..
탈린-오래된 도시
탈린-오래된 도시
우리는 American Pizza에갔습니다. 아주 비싸고 맛있습니다. 또한 우리에게 중요한 채식 피자도 있습니다..
우리가 도착하기 전에 강설이 있었고 도시 전체가 눈으로 뒤덮였습니다. 그들은 물론 그것을 청소하지만 어떻게 든 기꺼이하지 않습니다. 분명히 너무 많은 눈이 말도 안되는 겨울입니다! 많은 자동차가 지붕에 눈이 흩 날렸다.
탈린 눈 아래.
우리는 Peterhof의 아날로그 인 Kadriorg를 방문했습니다. 도시 중심에있는 민간 부문은 유럽, 귀여운 별장 및 거리와 비슷합니다..
탈린 거리
탈린 바비와 켄 주택.
우리는 산책로 맞은 편에있는 산책로를 따라 걸었습니다 (음악은 거기서 연주하고 여름에는 연주합니다). 산책로에는 많은 갈매기와 오리가 있지만 불행히도 우리는 이미 잘 자란 생물을 먹기 위해 우리와 함께 덩어리를 가져 가지 않았습니다..
탈린 발트 해. 즈크 바지.
우리는 항구를 방문했고, 이케아로 그려진 보트를 보았습니다. 불행히도 우리는 탈린 헬싱키 페리에 도착할 수 없었습니다..
탈린 항구 근처.
우리는 Keila-Joa에 폭포에 갔다. 신혼 부부는 여름에 거기에오고 신랑은 신부를 빠른 전류로 강을 통해 팔에 안아야합니다. 겨울에는 물론 모든 것이 약간 얼어 있었지만 아름답습니다. 얼어 붙은 폭포와 돌담 사이에는 공간이 있으며, 거기에 갈 수 있습니다. 햄릿 산에 멈춘 후에는 바다에 전망대가 있습니다.
폭포. 케일라 호아.
에스토니아에는 꽤 많은 러시아인이 있습니다. 우리가 약 30 %를 들었습니다. 가게에서 한 번만 영어를해야 했어요. 기본적으로 젊은 세대 만이 에스토니아어를 사용하며 러시아어를 모릅니다. 러시아인의 차별이 일어나고 일자리를 얻는 것이 더 어려워지고 인생에서는 더 어려워집니다. 그러나 이것은 관광객과 관련이 없습니다. 친척들은 몇 년 전에 거의 러시아를 꺾고 있었고 언론은 이에 대해 침묵했다고 말했다..
나는 떠나고 싶지 않았다. 에스토니아에서 우리는 그것을 전체적으로 좋아했습니다. 서유럽과 러시아 사이의 중간입니다. 예를 들어 프랑스 나 영국으로 이사하는 것보다 생각하기가 더 쉬워졌지만, 동시에 cheng 겐으로 여행을 가거나 문명 국가에서 사는 것이 가능해졌습니다. 진실과 단점 충분히 ...
돌아 오는 길에
귀환 도로는 같은 경로를 따라 이동하는 데 동일한 시간이 걸렸습니다. 유럽과 마찬가지로 에스토니아에있는 것과 그렇지 않은 것에 대해 아내와 논의했습니다. 그러나 그들은 러시아의 도로와 정착촌이 에스토니아 (모스크바 지역은 포함되지 않음) 이후 진정으로 우울한 인상을 남기고 모스크바 탈린 여행은 그만한 가치가 있다고 동의했습니다.
1 년 후 운전 자동차로 유럽에서 독립적으로 (체코, 독일, 프랑스) 그럼에도 불구하고 내 의견은 남아있었습니다-에스토니아는 cheng 겐 이웃보다 나쁘지 않은 시원한 나라입니다..
추신 유료 도로 방벽 근처의 국경에 에스토니아 번호판이있는 차를 천천히 기다리는 경우 차가 기다리고 있다는 것을 알아야합니다. 요금을 지불 한 후 장애물이 생기는 동안 미끄러질 시간을 갖기 위해.