페레 슬라 블의 증기 기관차 박물관-이혼 또는 이타주의?
일반적으로 나는 여행을 좋아하지 않으며 (내면의 감정을 더 중요하게 생각합니다), 역사적, 문화적, 교육적 글을 쓰지는 않지만 여기서는 증기 기관차입니다. 실제로, Pereslavl-Zalessky에 증기 기관차 박물관이 있다는 것을 알았을 때, 나는 먼저 갈 곳을 선택할 필요가 없었습니다. 나는 개인적으로 박물관을 좋아했으며 다른 철, 인형, 독창성, 동전 및 기타 작은 박물관보다 훨씬 흥미 롭습니다. 위의 모든 것에 비해 증기 기관차 박물관 «박물관». 나머지는 인포테인먼트 스탠드로 끌려가.
투어 외에도 박물관 직원들과 이야기를 나누고 모든 것이 왜 그렇게되었는지 물었습니다.
기사의 내용
Pereslavl-Zalessky의 증기 기관차 박물관 둘러보기
우선, 박물관이 좁은 게이지 도로와 연결되어 있고 «현재의» 큰. 저에게 좁은 게이지 철도는 흥미롭지 만 Daria는 어떤 이유로 큰 증기 기관차를 원했습니다. 두 번째로 알아야 할 것은 전시회가 많지 않고 일부는 비참한 상태라는 것입니다. 또한, 당신은 안으로 들어갈 수 없으며 외부에서 볼 수있는 만족해야합니다. 우리는 당신에게 추천하는 투어를 주문했습니다. 그것 없이는 그렇게 재미 있지 않을 것입니다. 또한 다양한 질문을 할 수 있으며 진정한 관심을 보인 직원은 기꺼이 이야기 할 것입니다. 그리고 창고 외관의 외침에서 흘러 나온 오래된 음악은 진정한 분위기를 조성합니다..
이전에는 전시회가 열렸으며 모두가 들어갈 수있었습니다. 그러나 사람들의 수가 증가하면 모든 방문자의 행동의 적절성을 추적하는 것이 어려워졌습니다 (나쁜 경우가있었습니다). 모든 사람의 영혼 위에 서 있지 않기 때문에 아직 사용할 수없는 인력이 필요하기 때문입니다. 이동 및 작업자에 대한 거의 모든 전시회! 그러나 다시 한 번, 아무도 가까이 있지 않은 상태에서 테스트와 엉킴이 수행됩니다. 위험합니다..
페레 슬라 블-잘레 스키의 증기 기관차 박물관
페레 슬라 블-잘레 스키의 증기 기관차 박물관
박물관은 열차 창고를 기반으로 만들어졌습니다. 그것은 여기에있었습니다. 즉, 리메이크가 아닌 실제입니다. 철도는 이미 해체되었고 테스트를 위해 단지 몇 킬로미터 만 남았으며, 이전에는 약 150km가있었습니다. 처음에 좁은 게이지 철도의 목표는이 지역에 이탄을 공급하는 것입니다. 더욱이, 예금이 상당히 풍부하여 국가가보다 효율적인 연료로 전환 할 때까지 이탄은 러시아의 거의 절반을 먼저 큰 철도역으로, 그리고 거기에서 일반 비좁은 게이지 차량으로 운송했습니다..
그들은 철 조각을 해체하기 전에 여객 서비스를 시작하려고 시도했지만 가지 않았으며 2 천 초가 지나면 철거하기로 결정했습니다. 모두 도로를 교체했으며 좁은 게이지 철도는 더 이상 필요하지 않았습니다. 박물관은 기관차이지만 트랙 중 하나에는 마차가있는 디젤 기관차가 있으며 승객과 같은 운송 수단을 제공합니다. 비록 그들은 60 대의 석방보다 새로운 전시물, 즉 모터와 증기 기관차를 전시하지 않으려 고 노력했지만 그는 예외로 남았습니다..
증기 기관차 박물관 견학
pokatushek 용 트롤리
내연 기관이 장착 된 디젤 기관차 MD54-2
독일 증기 기관차 Gr-269-높은 무게 중심으로 인해 실패한 모델이 흔들리고 좁은 게이지가 파손되었습니다.
눈 쟁기 자동차 등 여전히 사용
핀란드의 스팀 탱크 FT4-028
자동차 타이어
자동차 타이어에 대한 설명
중간에 엔진과 자동차 타이어
철도 ZIM 자동차 (레터 H는 스테이션 관리자를 의미 함)
증기 기관차 KP4-469-좁은 게이지에 가장 인기있는 모델
수레를 기다리는 수레
제설차가 아닌 제설차
기관차 VP4-2120의 유적, 늪에서 발견되었습니다.
증기 엔진 157-567-복원을 기다리는 가장 성공적인 모델
승용차 내부 (현재 기념품 점)
스위치 메커니즘의 데모
여객 수송을 수행하는 디젤 기관차 TU4-1984
좁은 게이지가 몇 킬로미터 떨어진 거리에 들어갑니다.
나는 박물관의 사업이 죽지 않기를 희망하며 언젠가 그들은 기관차와 마차를 다시 안으로 넣을 수있게 될 것입니다. 그것이 매우 흥미 롭기 때문입니다. 아니면 적어도 사진 스탠드를 «내장». 그건 그렇고, 당신이 묻는다면, 그들은 열릴 것입니다 «비밀» 막대 장치가 서있는 방. 기본적으로 닫힙니다.
같은 방
박물관 맞은 편에는 차고가 있지만 자체 소유자가 있습니다.
박물관의 역사와 개인 박물관의 문제
증기 기관차 박물관에 대한 리뷰는 강아지 열정에서부터 돈을위한 비난에 이르기까지 다양합니다. 언제나 그렇듯이 진실은 중간 어딘가 또는 완전히 다른 평면에 있습니다. 이제 설명하려고합니다. 한편으로 증기 기관차는 항상 훌륭하며 경험이 부족한 사람은 사실상 간단한 것을 좋아해야합니다. 철 박물관, 시험은 10 분 이상 걸리지 않는 방 하나만으로 구성됩니다. 반면에, 여행자가 경험이 있다면, 그는 나쁜 길을 따라 페레 슬라 블 교외로 끌고 가고 있음에도 불구하고 그들이 돈을 가져 와서 약간의 살아있는 증기 기관차 (나머지는 썩은 것)를 보여주지 않을 것입니다. 다른 박물관을 방문한 경험에 따라 약간의 실망이 발생할 수 있습니다..
우리는 박물관 직원과 이야기를 나누고 문제가 무엇인지 알아 냈습니다. 그리고 그것은 들린다-박물관은 완전히 사적이며 기관차를 필요한 속도로 유지하고 복원 할 돈이 없다. 모든 전시회를 위해 차일을 바로 만들 수 없었기 때문에 일부는 여전히 열려 있습니다. 비록 그들이 1990 년에 문을 열었지만 사람들은 최근에야만 많은 수의 사람들이 들어 오기 시작했지만, 이전에는 여름철에 몇 사람 만 왔기 때문에 도시와 그리 멀지 않았습니다. 또한, 10 년 전 초에 박물관 입구는 일반적으로 무료였으며 모든 것은 자신의 돈으로 이루어졌습니다 (웹 사이트에서 더 많이). 그러나 상황이 많이 바뀌지 않았다고 생각합니다. 현재이 박물관에는 약 8 명의 직원이 있으며 모든 거래의 즉각적인 책임이 있습니다. 그리고 당신은 체크 아웃에 앉아 투어를 수행하고 기념품을 판매해야합니다. 이것은 영토에서의 복원 및 가정 작업에 추가됩니다. 그건 그렇고, 우리와 이야기 한 박물관의 창립자는 트레일러에서 기념품을 판매하고 남은 시간에 증기 기관차를 복원하거나 잔디를 자릅니다. 그가 우리에게 말했듯이 여름에는 복원 작업을 수행하는 것이 거의 불가능하며 매우 간단한 일에 대해서만 싼 노동을 고용 할 수 있으며 때로는 항상 그런 것은 아닙니다. 박물관은 자원 봉사자를 초대하여 원할 경우 도움을 줄 수 있습니다..
따라서 박물관은 그다지 개발되지 않았지만 입장료를 줄이거 나 제거 할 수는 없습니다. 그러면 직원에게 개발, 복원 및 임금을 지불 할 것이 없기 때문입니다. 이혼입니까? 당연히 박물관의 이직률과 오버 헤드는 모릅니다. 그러나 그런 질문은 없었습니다. 기관차 사업에 깊이 사랑하는 사람들의 이타 적 프로젝트와 비슷합니다. 나는 창립자들에게 사업 통찰력이 없다고 주장 할 수도 있지만, 무언가가 말해 사업가에게 머리를 대고 티켓 가격이 치솟았을 것이며 박물관을 인수 한 사람은 우리 나라에서 수익성이없는 사업입니다. 참고로 증기 기관차 박물관 입구는 거의 철 박물관, 다리미를 고정하고 유지하는 것은 단 하나의 일이고, 증기 기관차는 다른 하나는 영토를 임대하고 철도를 유지하는 것은 말할 것도 없습니다..
비용과 시간
페레 슬라 블-잘레 스키의 숙박 시설
주말 Pereslavl-Zalessky에서 볼 것
티켓 가격 성인 150 루블, 남학생 50 루블, 미취학 아동 무료.
트롤리 타기 성인 150 루블, 남학생 50 루블, 미취학 아동 무료.
소풍 비용은 5 인당 500 루블, 1 인당 100 루블입니다. 나는 여행을 추천합니다.
수요일 ~ 일요일 10-00 ~ 18-00 (봄, 여름, 가을).
겨울철 10 ~ 17 시간.
월요일, 화요일-휴무.
박물관에가는 방법
박물관은 Pereslavl-Zalessky 자체가 아니라 15km 떨어져 있습니다. 교통편으로 만 갈 수 있습니다. 도로가 파손되어 약 30 분이 소요됩니다. 모스크바에서 페레 슬라 블에 들어간 후 베드로의 보트로 이어지는 첫 번째 주요 교차로에서 좌회전해야합니다. 다음으로 보트를 지나서 Kupanskoe 마을로 가십시오. 박물관 표지판을 따라 좌회전하여 시골 길 (모래)로 가십시오. 3km 후에는 Talitsy로 연결되며 입구에 주차장이 있습니다. 여기에서 박물관 입구로 가야하기 때문에 서두르지 마십시오. 입구 바로 근처에 주차장이 있으며이 먼 주차장은 여름에 방문객이 유입되는 경우 예비로 사용됩니다.
페레 슬라 블에서 쿠판으로가는 길
표지판을 따라 비포장 도로를 켜십시오
Talitsa 앞 긴 주차
입구 바로 옆에 가장 가까운 주차장
지도에서
증기 기관차 박물관
증기 기관차 박물관
복잡한 역사를 가진 작지만 흥미로운 증기 기관차 박물관
자세한 내용은
복잡한 역사를 가진 작지만 흥미로운 증기 기관차 박물관