미국 철도
미국 철도는 200,000km에 달합니다. 유럽과 마찬가지로 게이지는 1435mm입니다. 이 나라의 철도 부문에는 약 1 억 8 천명의 사람들이 고용되어 있습니다. 미국에서는 철도가 사적입니다. 이 시장 부문에는 약 600 개의 이동 통신사가 있으며 그 중 8 개가 가장 큽니다. 화물의 60 % 이상을 차지합니다.
철도 사양
이 나라의 철도 기업들은 수요와 경쟁에 중점을 둔 자체 관세를 설정했습니다. 철도 관세는 연방 교통 당국 (국토 교통위원회)에 의해 규제됩니다. 미국 철도는 원래 개별 국가에 속했습니다. 이 상태에서 철도 건설의 시작은 1827로 간주됩니다.
미국 철도는 지사이지만 너무 조밀 한 네트워크는 아닙니다. 서쪽에서 동쪽으로 국가 영토를 가로 지르는 약 7 개의 대륙 횡단 고속도로로 구성되어 있습니다. 철도 운송은화물 운송을 기반으로합니다. 장거리 여객 운송은 중요한 사회적 중요성을 지니지 만 수익성이없는 것으로 간주됩니다. 이러한 선적은 국가 자금 지원을받는 주 법인 AMTRAK이 처리합니다. 승객의 장거리 철도 운송을 전문으로하는 미국 유일의 회사입니다. AMTRAK은 하루에 최소 265 대의 열차를 운행합니다. 회사 기차 시간은 www.amtrak.com에서 확인할 수 있습니다. 여객 통근 서비스는 19 개의 철도 회사에서 수행합니다..
기차 여행 특징
미국행 열차 티켓은 비싸고 항공권과 크게 다르지 않습니다. 서두르지 않고 로맨스를 좋아하는 사람들은 철도 여행을 선호합니다. 기차 여행은 나라를 최대한 활용하려는 사람들에게 적합합니다. 많은 철도 회사들이 여행을위한 전시물로 오래된 기차를 런칭했습니다. 관광 항공사는 National Rail Pass, Amtrak, West Rail Pass 등의 전국 항공사를 제공합니다. 또한 고속 및화물 운송을 수행합니다..
미국 교통 네트워크는 철도지도에서 볼 수 있습니다. 이 네트워크는 모든 합의를 다루지는 않습니다. 또한 많은 도시로가는 항공편은 거의 없습니다. 그러나 미국에서 기차로 여행하는 것은 매우 좋습니다. 철도 부문의 직원은 적절한 서비스 품질을 제공합니다. 승객은 휴식과 음식 문제로 인해 방해받지 않습니다. 이층 수퍼 라이너 형태의 열차는 미국 서부의 철도 노선에서 운행됩니다. 식당차, 라운지 및 기타 편의 시설을 갖추고 있습니다. 이 나라의 많은 열차는 빈티지 디자인으로 관광객들을 매료시킵니다. 암트랙 국립 열차에는 그러한 열차가 있습니다.
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