쿠바의 철도
쿠바는 경제 봉쇄의 영향을 경험 한 나라입니다. 이 위기로 인해 운송 서비스가 어려워졌습니다. 쿠바의 철도는 현대화가 필요합니다. 오래된 열차가 운행 중이며 철도를 수리해야합니다..
철도 상황
쿠바는 처음으로 철로를 건설 한 라틴 아메리카 국가였습니다. 그럼에도 불구하고 철도는 쇠퇴하고 있습니다. 철도 부문은 국가 권력에 있습니다. 전송 기능이 제대로 조정되지 않았습니다. 쿠바 열차는 늦었고 패턴은 끊임없이 변하고 있습니다. 경우에 따라 15-20 시간 이상의 지연이 있습니다. 철도 시스템은 정체 상태에 있으며 유럽 및 미국 표준보다 훨씬 뒤떨어져 있습니다. 쿠바 열차는 Havana-Santiago de Cuba 노선을 따라 운행되는 특수 열차를 제외하고는 평판이 좋지 않습니다. 철도 트랙은 쿠바 도시와 마을을 연결합니다. 장거리 여행의 경우 버스보다 편리하고 경제적 인 열차를 사용하는 것이 좋습니다. 기차 티켓은 비행 몇 시간 전에 역에서 구입할 수 있습니다. 티켓 예약 서비스 가능.
철도 티켓 및 주요 노선
국가의 티켓 비용은 고정되어 있습니다. 현지 거주자는 자국 통화로 티켓을 지불하는 반면, 외국인은 미국 달러와 거의 동일한 컨버터블 페소를 사용합니다. 실제로 관광객들은 쿠바보다 티켓에 훨씬 더 많은 돈을 씁니다. 지역 주민은 하바나에서 20 페소, 카마 게이로 20 달러를 여행 할 수 있습니다. 기차표는 언제든지 이용할 수 있습니다. 한정된 예산으로, 기차는 전국 여행을위한 좋은 선택이 될 것입니다.
쿠바 철도는 9300km에 달합니다. 이 중 240km 만 전기가 통합니다. 최근에,이 나라의 관광은 매우 활발하게 발전하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 승객들은 오래된 기차를 타야합니다. 철도 서비스는 인기가 없습니다. 여객 열차의 출발은 종종 취소됩니다. 스파르타 조건은 승객에게 제공됩니다. 시트가 장착 된 마모 된 차량, 비위생적 조건. 일부 마차에는 숫자가 없습니다. 또한 쿠바의 열차는 클래스로 분류되지 않습니다. 철도 운송은 불편 함과 늦음으로 유명합니다. 이 나라에서 가장 편안한 열차는 Havana-Santiago de Cuba 열차입니다. 이 열차는 승객에게 다과와 간식을 제공합니다. 아름다운 풍경을 보려면 카사 블랑카 (Casablanca)-Matanzas 노선을 이용할 수 있습니다.
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