사진의 태국 교통
우리가 태국에 살면서 6 개월 동안 나는 정기적으로 모든 종류의 자동차, 자전거, 자전거를 탄 사람들, 대중 교통 수단을 촬영했습니다. 이제이 사진들을 당신과 공유하고 싶습니다. 따라서 이번에는 단어가 거의없고 사진 만 있습니다..
기사의 내용
대중 교통
내 기사에 이미 정리 한 내용이 있습니다. 그러나 반복해도 괜찮습니다. 모든 것을 한 곳에 두십시오. 일반적으로 tuk-tuks (사이드카가있는 다양한 오토바이), sang-teo (벤치 뒤쪽의 픽업), 미니와 같은 것-
버스 (아무것도 기초로 만들 수 있음), 낡은 (단거리)에서 새롭고 편안한 (도시 간)에 이르는 일반 버스. 일부 도시에서는 tuk-tuki 또는 sang-teo가 다르게 보일 수 있으며 다른 단위를 기반으로합니다. 대중 교통에 대해 썼습니다 방콕 지하철, 방콕 버스 정류장, 방콕 기차역
버스를
짧은 버스는 자주, 종종 오래된 버스를 운행합니다. 그러나 일부는 에어컨이 있습니다. 이러한 버스는 도시 내 이동에도 사용되지만 현대 버스도 있습니다. 때로는 미니 밴이 일부 노선에서 운행되기도합니다. 도시 간, 장거리의 경우, 에어컨이 설치된 편안한 버스와 화장실 (종종 이층)이 있으며 VIP, 1 등석 및 2 등석이 있습니다. 클래스는 크게 다르지 않습니다-좌석, 음식, 속도 및 화장실의 너비.
단거리 버스
방콕 내 대중 교통
이층 버스
일부 버스는 rasskrashivany입니다
일등석 버스
미니 버스, 상 테오
상 테오 (Sang-teo)-이 커버는 픽업되어 있으며, 내부에는 좌석이 있습니다. 이것은 도시와 주변 교외에서 가장 인기있는 교통 수단입니다. 더 큰 유닛은 트럭 형태로 갈 수 있으며, 승객을 위해 신체가 다시 만들어집니다. 일반적으로 운임은 도시 내에서 약 20 바트 (20 루블) 또는 추가 경우 약간 높음.
치앙마이의 상 테오
푸켓의 미니 버스
태국에서 노크
툭툭은 보통 사이드카가 달린 오토바이를 기준으로 만들어집니다. 유모차 만 측면이 아니라 뒤쪽이나 앞쪽에 있습니다. 이것이 가장 비싼 교통 수단이기 때문에 대부분 관광객들이 그들에게 여행합니다. 노크 노크는 또한 작은 차 형태 일 수 있습니다. 운임은 100 바트 (100r)에서 거래하는 방법입니다..
치앙마이에서 노크
툭툭 대시 보드
거꾸로 툭툭
밤에는 tuk tuki가 때때로 빛납니다
자동차 형태의 노크
모토 택시
그들은 모든 곳에서 발견되지는 않지만 종종 발견됩니다. 일반적으로 단거리 1-2 명의 승객에게 운송되며 비용은 50 바트 (50r)입니다..
푸켓의 모토 택시
오래된 차
어떤 이유로 든, 나는 오래된 자동차에 특별한 사랑을 가지고 있습니다 (러시아인에게는 적용되지 않습니다). 그러나 지난 세기 초에 있었던 사람들에게가 아니라 하반기에 있던 사람들에게는 아닙니다. 내가 가장 좋아하는 것 중 하나는 60 년대의 포드 머스탱입니다. 물론, 나는 타이에서 그를 보지 못했지만 비슷한 것이있었습니다. 또한, 나는 이름이나 특성을 모른다, 나는 단지 그들을보고 싶어.
레드 메르세데스 컨버터블
미국의 종류
치앙마이 히피 모바일
나는 노란 역 마차를 좋아한다
또한 미국인입니다
치앙마 이에는 많은 버그가 있습니다
전쟁 기계
노랗고 오래된 것
빠이의 택시
태국 구급차
방콕의 애스틴 쿠퍼
나도 같은 것을 원해
현대 자동차
태국에는 많은 농부, 노동자 및 오프로드 도로가 있기 때문에 가장 인기있는 자동차는 픽업입니다. 야채 시장에 처음 왔을 때, 나는 즉시 여름 거주자와 농부들이 태국인들을 부러워 할 것이라고 생각했습니다. 그들은 도요타에서 운전 ...
Toyota Hilux-가장 인기있는 자동차 중 하나
태국 픽업
픽업 트럭 과부하...
우리에게 특이한
다른 나라와 마찬가지로 태국에는 우리나라의 특징이 아닌 다양한 교통 수단이 있습니다. 관광객들을위한 이것, 주민들을위한 무엇인가.
캠페인 기계-타고 방송
Pai의 목재 기계
작은 사람들을위한 소형차
치앙 센 교통
치앙마이의 카페 머신
감금소에 타는 방법
그리고 누군가 자전거를 타다
인력거 피곤
방콕의 모바일 ATM
이미 모바일 바가 아닐 것입니다
모터 바이크
가장 인기있는 이동 방법. 치앙마이 첫 주 우리는 보도가 어디에 있는지, 보행자가 어디 있는지 궁금했습니다. 그래서 자전거가있을 때 갈 필요가 없습니다. 그리고 그들이 운전하는 방법에는 가방과 트렁크가있는 3-4 명의 사람들을위한 별도의 노래가 있습니다. 때로는 운전자조차 사물 뒤에 보이지 않습니다..
하나의 자전거에 4 명이 일반적입니다.
유모차 자전거
휠체어를 탄 사람도 찜하지 않습니다
왜 그녀는 키가 크니??
과일 마카오-자전거와 유모차
자전거 전용 제품
자전거 타이어
세발 자전거 스쿠터
잘 생겼어!
추신 누구든지 차의 이름을 알고 있다면, 기꺼이 서명 할 것입니다. 그런 다음 그림에서 검색하는 방법을 모릅니다. :)